DESCUBRIR LINARES: Estación de Madrid

Edificio antigua Estación de Madrid en la actualidad

La decisión de establecer una estación de tren que uniera la línea general de Andalucía con Linares es anterior a la construcción del Paseo; será en 1877 cuando llegue el ferrocarril a la ciudad, haciéndose además desde aquí una línea que vaya hacia territorio minero.

Incialmente comienza su actividad con un edificio que a todas luces queda corto para el tráfico de trenes que desde el principio mantiene, por lo que desde Ayuntamiento y prensa de la época comienza a incitarse a la empresa concesionaria (M.Z.A.-Madrid Zaragoza-Alicante) a que huya de esta provisionalidad y construya un nuevo edificio que sea más acorde con la importancia que la ciudad está adquiriendo.

Al final, se consigue proyectar dicho edificio en 1915 por parte de D. Narciso Clavería, terminándose en 1925.

Edificio de la Estación de Madrid recién terminado (1925)

Conocida como Estación de Linares-Paseo de Linarejos, al ser término de un ramal que venía de Vadollano (lugar de paso de Madrid-Andalucía), adquiere el término popular de "estación de Madrid", pues recalaban muchos trenes de viajeros procedentes de Madrid.

Como curiosidad, parece un vagón invertido o visto del revés (al menos, siempre se ha dicho eso)

Dejó de prestar servicio en 1984 como estación de tren.

Hoy es de propiedad municipal y hace las veces (tras una reforma de su interior) de salón de plenos, ante la imposibilidad (por dejadez política) de usar el palacio municipal (que un día de estos se nos cae por ruina)

Hace bien poco ha sido adaptado su acceso a minusválidos, tanto en su alrededor como a los jardines aledaños; además, uno de sus antiguos muelles de carga fue convertido en un Centro de interpretación del Paisaje minero y su antiguo andén, remozado (menos mal pues también sufrió algo de abandono) incluyendo el montaje de parte de un antiguo raíl así como la petición oficial a RENFE de una locomotora que ayude a imaginar lo que era esta Estación antaño:

El Consistorio solicita a RENFE un tren para la Estación de Madrid