viernes, 18 de enero de 2013

Los raíles del tranvía de la C/Canalejas (el Agua)

Tramo C/ Canalejas con adoquines antiguos y raíles del tranvía (actualidad)

C/ Canalejas con los raíles de tranvía en pleno funcionamiento (¿años 50?)
Foto de "Rincones de Linares"-Facebook


 De sobra es conocido que Linares, coincidiendo con su esplendor minero, contó con tranvías como transporte público (al igual que muchas capitales de España).
Los mismos, estuvieron en vigor hasta la decadencia del mismo en los años 60 del s. XX, donde fueron retirados (paradójicamente, ahora han ido volviendo como medios de transporte modernos, incluso en sitios donde nunca estuvieron como Jaén, donde aún ni funciona).
Traigo al blog algo relacionado con el asunto: hace algunos años, se levantó el centro de la ciudad para adoquinarlo como una manera de promocionar el comercio, llamándolo grandilocuentamente como CCA (Centro Comercial Abierto), con el fin de que las calles seleccionadas tuvieran una apariencia similar; al quitar el asfalto para adoquinar, aparecieron los adoquines antiguos -a mi parecer, si querían adoquines de nuevo, debieron haber dejado esos, pero no, los arrancaban y los, supongo, tiraban (otro pedazo de nuestro Ayer expoliado)...luego se demostró que aquello no sirvió de nada, pues los "adoquines" nuevos" eran tan malos que se abollaban o se encharcaban en demasía con las lluvias y hubieron de asfaltarse de nuevo las calles...en fin, la historia de Linares.

Todo esto lo relaciono porque una de aquellas calles es la que menciono en esta nueva entrada; por allí discurría uno de aquellos tranvías, por tanto, aparecieron los raíles de los mismos; no sé bien por qué, pero agradezco que por lo que sea, se matuviera en un tramo (del nuevo asfaltado) con los adoquines antiguos y lo principal, parte de los raíles del tranvía...al menos, se ha guardado una parte de nuestra historia; me viene a la cabeza un caso parecido en la ciudad de Granada (la cual también disfrutó de sus líneas de tranvía); allí, en la céntrica San Antón existe una placa en bronce que recuerda a los transeúntes que hace años pasaba por allí...quizás es lo que habría faltado en nuestro caso, aunque no podemos pedir peras al olmo...algo se ha hecho al menos.


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